반응형 선박안정성12 6. 손상 안정성(Damage Stability)이란? 계산 단계·Flooding 가정·보고서 검토절차 Damage Stability 계산 흐름 완전정리 | 손상 안정성 원리와 검토 절차Intact Stability(비손상 안정성)가 정상 상태의 안정성을 본다면, Damage Stability(손상 안정성)는 선체가 일부 손상되어 침수(Flooding)가 발생했을 때도 안전한지를 검토하는 절차입니다. 수상함에서는 꼭 확인해야하는 과정입니다. 하나하나 CASE를 확인해야하기에 번거롭기도 한데요, 이번 글에서는 손상 안정성의 정의, 계산 흐름, Flooding 가정, GZ Curve 해석, 실무 체크포인트까지 정리합니다.1) Damage Stability란 무엇인가?Damage Stability는 선체의 특정 구획이 손상되어 해수가 유입되었을 때도 전복되지 않고 일정 기준 이상의 복원력을 유지하는지 확인하는 .. 2026. 3. 7. 5. Inclining Test 완전정리 | KG 계산 원리·절차·실무 체크리스트(보고서까지) Inclining Test 완전정리 | KG 계산 원리·절차·실무 체크리스트(보고서까지) 대학생 떄 과제로 만나면 정말 싫었던 Inclining test.. 보고서가 정말 길었던 기억이 있네요. 선박(또는 잠수함 포함)의 안정성 검토에서 “KG가 정확하냐”는 질문은 끝까지 따라옵니다. 이 KG를 실제 선박 상태에서 확인하기 위한 대표적인 시험이 Inclining Test(경사시험)입니다. 이번 글은 정의·원리·공식·절차를 한 번에 정리하고, 실무에서 바로 쓰는 체크리스트와 계산 예시까지 넣었습니다.1) Inclining Test란?Inclining Test는 선박에 알려진 무게(시험중량)를 좌우로 이동시켜 횡경사각을 발생시키고, 그 결과로 GM을 산출한 뒤 최종적으로 KG(무게중심 높이)를 구하는 시험.. 2026. 3. 6. 4. MCT 1cm 공식 유도 과정 완전정리 | 트림 계산의 핵심 원리, 공식 유도부터 실무 계산 예시까지 MCT 1cm 공식 유도 과정 완전정리 | 트림 계산의 핵심 원리트림 계산을 할 때 가장 자주 등장하는 값이 MCT 1cm입니다. 경사시험을 할 때 특히 많이 나오는 용어에요.그런데 많은 경우 공식을 그냥 외워서 사용하고, 왜 그런 형태가 나오는지는 깊게 생각하지 않습니다. 생각보다 자세히 이해하면 어려운 내용이에요. 이번 글에서는 정의 → 물리적 원리 → 공식 유도 → 계산 예시까지 순서대로 정리합니다.1) MCT 1cm 정의MCT 1cm (Moment to Change Trim by 1cm)는 선박의 트림을 1cm 변화시키는 데 필요한 모멘트(ton·m)입니다.단위는 보통 ton·m per cm로 사용됩니다.2) 기본 개념: 트림은 회전 운동선박이 트림을 한다는 것은 종방향 축을 중심으로 회전하는 것.. 2026. 3. 4. 3. Free Surface Effect란 무엇인가? 계산 예시와 GM 감소 원리 정리 Free Surface Effect란 무엇인가? 계산 예시와 GM 감소 원리 정리선박 안정성 계산에서 GM이 충분하다고 나왔는데, 실제 조건에서 불안정해지는 경우가 있습니다. 그 원인 중 가장 대표적인 것이 Free Surface Effect(자유수면 효과)입니다. 업무를 하다보면 꽤 많이 접하게 되는 용어이고, 복원성에 중대한 영향을 끼치는 만큼 정확히 아는 것이 중요합니다.1) Free Surface Effect 정의Free Surface Effect(FSE)란, 탱크가 부분 충전(partially filled) 상태일 때 내부 액체가 좌우로 이동하면서 발생하는 추가적인 불안정 효과를 의미합니다.이 현상은 결과적으로 유효 GM을 감소시키는 방향으로 작용합니다.2) 왜 GM이 줄어드는가?선박이 횡경사하.. 2026. 3. 2. 2. LCG와 LCB 차이 완전정리 | 트림 계산 공식과 Trim Moment Reserve까지 LCG와 LCB 차이 완전정리 | 트림 계산 공식과 Trim Moment Reserve까지 GM을 이해했다면 다음으로 반드시 정리해야 할 개념이 LCG와 LCB입니다. 알고나면 정말 쉬운 내용인데, 간단히 G는 무게, B는 부피라고 생각하고 시작하시면 좋을 거 같아요. 실무에서 “왜 트림이 생겼지?”라는 질문의 출발점은 대부분 이 두 값의 차이입니다. 이번 글에서는 정의·공식·원리 중심으로, 실제 계산 예시까지 정리합니다. 1) LCG와 LCB 정의 구분 정의 기준 LCG Longitudinal Center of Gravity (종방향 무게중심) 선체 기준선(AP 또는 FP 기준) .. 2026. 2. 24. 1. GM이란? GMT·GML 차이부터 계산 예시까지(선박 안정성 기초 정리) GM이란 무엇인가? (GMT vs GML 차이) — 선박 안정성 기초를 한 번에 정리 현업에서 안정성 얘기할 때 제일 많이 튀어나오는 단어가 GM입니다. “GM이 0.27m다”, “GML이 부족하다”, “GMT는 괜찮은데 트림이 문제다” 같은 말이요. 그런데 막상 보고서 쓰거나 검토할 때 보면 GM을 GMT로 말하는지, GML로 말하는지가 헷갈리는 경우가 많습니다. 오늘은 정의·공식·원리부터 계산 예시까지, 실무에서 다시 찾아보기 좋게 정리해볼게요. 가장 좋은건 교과서를 찾아보는 것이지만... 알다시피 교과서는 눈에 잘 안들어옵니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1) GM이란? 한 줄 정의 GM은 G(무게중심)와 M(메타센터) 사이의 거리입니다. 선박이 살짝 기울었을 때(작은 횡경사) 원래 자세로 돌.. 2026. 2. 24. 이전 1 2 다음 반응형
